7月21日，国度发展和鼎新委员会、财政部、市场监管总局等十三个部门结合印发《关于推进汽车消费的若干措施》（以下简称《措施》），《措施》对汽车消费及使用等领域，提出了更具体、更求实的建议。那么，下半年起，消费者到底能省哪些钱？能省哪些心？能多哪些方便呢？
能省哪些钱？
首先，限购地域思考增发指标。据悉，目前上海油车指标的拍卖价值在9万元以上。指标增发后，部门消费者将直接节俭这笔指标拍卖用度。同时，也加大了北京地域购车指标的中签率，能解决幼部门消费者无购车指标的痛点。
其次，激励老旧汽车更新消费，或将带来一批置换补助。目前，在政策层面，北京地域油车旧车置换新能源汽车，可享受8000-10000元的现金补助。而在企业层面，吉利银河给到吉利老车主5000元的新车置换补助。鄙人半年，旧车置换，油车置换新能源车的优惠政策会持续存在，甚至扩大城市与品牌领域。
再者，加大汽车消费信贷支持。目前已有部门车企推出12-36期的定额免息购车活动，直接节俭用户购车的金融利钱用度。下半年在汽车消费信贷上，或将有更多企业/更多金融机构推出0首付、免息等政策，为消费者提供方便。
最后，消费者充换电将更省钱。目前，我国居民电价或许在0.56-0.62元/度，新能源充电用度方面，家用充电桩的均匀用度在0.3元/度左右，通常公共充电桩的价值在0.6-1元/度左右，超等充电桩的用度在2元/度左右，换电的用度在1-2元/度之间。为什么说充换电将省钱呢？
《措施》指出，一要降低居民幼区内公共充电的用度，从尝试工贸易电价到尝试居民电价，也就是居民区内的公共充电桩，在不久的将来将跟家充桩一个价值。二是尝试工贸易电价的公共充电终端，将逐步启用峰谷分时电价措施，从电网调配层面，降低消费者充换电破费。
能省哪些心？
第一，充换电设施将越来越多、越来越方便。《措施》指出，加快县乡、高速公路和居住区的充电设施建设。与之配套奉行的，还有村落地域电网的进一步美满。从城市到乡县，新能源汽车的充电桩数量将会进一步增多，进一步加密。
第二，《措施》提出，要持续奉行换电，推动换电尺度通用化，这有可能会让更多车主享受上换电服务，享受更急剧的补能方式。
第三，激励车企开发经济实用车型，针对分歧场景推出更多车型。据悉，东风汽车于近日推出纳米品牌，专一幼型纯电市场。激励乡县充换电设施建设、激励经济实用车型开发的布景下，将来会有更多针对廉价市场的新品牌、新车出现。
并且，《措施》着沉提到，激励多用处车辆开发，针对出产用处、针对交通用处的车辆类型，或会出现更多，消费者会有更多选择，不再必要退而求其次。
第四，《措施》将推动二手车市场的进一步美满。新能源汽车的贬值问题、电池的使用与更换问题，一向是新能源车主关切的问题。这次《措施》的推出，很有可能会让新能源二手买卖市场更方便，二手新能源车，尤其是二手新能源车中的电池质量保障或会有改善。
最后，停车问题将会进一步缓解。在增发指标、激励汽车消费的布景下，「停车」这个老迈难问题必须被解决。这是影响汽车消费者现实用车履历的沉要环节。《措施》提出，能够凭据现实情况尝试夜间路路停车政策，这将开释部门停车位，也会降低部门车主的停车资用。
本次，十三部门结合印发该《措施》，在买车、卖车、用车、停车方面，都给出了针对性定见。后续，我们将持续跟踪《措施》的具体落实进展，为各人带来最新的汽车消费政策跟踪。
起源：第一电动网
作者：司马幼菜
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