yp街机科技2021-11-11
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9日新闻 ，随着特斯拉在柏林左近超等工厂(Gigafactory)的开工日期逼近 ，德国公共打算在位于沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 的全球总部左近新建一座最先进的汽车工厂以提高竞争力。这家新建工厂将出产一款代号为“Trinity”的旗舰纯电动汽车 ，年产能约25万辆 ，旨在缩幼与特斯拉的技术差距 ，并以高度的自动化驾驶职能挑战传统竞争敌手。
柏林超等工厂作为特斯拉在全球自建的第四家超等工厂 ，也是它在欧洲唯一的一座出产基地 ，它的主题工作是出产Model Y车型。据特斯拉首席财政官扎卡里·柯克霍恩暗示 ，依照正常流程来看 ，在这家新工厂下线的新车最快将在2022年岁首实现交付。
据特斯拉CEO埃隆·马斯克在柏林超等工厂的活动上暗示 ，柏林超等工厂的产量为一周5000辆 ，并且在增产之后产量有望翻倍 ，届时该工厂将具备一周出产10000辆的产能。一旦这家工厂齐全投入运营 ，那么它的年产能将达到50万辆。
公共品牌首席执行官拉尔夫-布兰德施塔特（Ralf Brandstaetter）9日暗示 ， 公共的指标是将Trinity车型的每辆车出产功夫定为10幼时 ，这与特斯拉在格伦海德（Gruenheide）的第一家欧洲工厂组装 Model 3所需的功夫类似。同时 ，新工厂将提供更高效的物流 ，并削减对现有沃尔夫斯堡工厂出产高尔夫和途观车型的滋扰。
建造一个全新的工厂是对现有沃尔夫斯堡工厂进行刷新以出产Trinity车型的代替规划。布兰德施塔特说：“既高效又不受现有结构限度 ，通过新建工厂 ，我们以一种深远的方式逐步实现重要工厂的现代化 ，并将那里的出产提高到一个更高水平。”
据悉 ，最终的决定可能鄙人个月做出 ，届时股东将对集团的五年支出打算做出审查。公共还没有提供工厂的成本估算 ，这仍必要公司监事会的核准。
值得一提的是 ，萦绕若何在电动化转型过程中维持沃尔夫斯堡的竞争力 ，公共集团首席执行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)与公司工会翘楚之间的严重关系不休升级。上周 ，迪斯督促工人加快鼎新 ，以跟上特斯拉的措施。
迪斯忠告说 ，特斯拉在迅速提高质量 ，其格伦海德工厂出产每辆车的功夫将缩短至10幼时。迪斯暗示 ，公共在德国东部茨维考(Zwickau)的电动汽车工厂 ，出产每辆车必要30幼时以上 ，明年应该将削减至20幼时。
此表 ，公共汽车将持续在沃尔夫斯堡工厂出产高尔夫和途观的新车型 ，并打算增长一款七座SUV。公共方面暗示 ，沃尔夫斯堡现有的四条装配线中有两条可能在2027年左右转向出产电动汽车。
起源：第一电动网
作者：孙宇飞
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/160877
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